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- パジコ（PADICO）
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￥8000（税込）
／￥6800（税抜き）
販売単位：1本
お申込番号：UXNDK4872154774 ／メーカー：C11 312 ／型番：154774151495 ／JANコード：3279153088 ／アズワン／ナビス品番：
| お申込番号 | UXNDK4872154774 |
|---|---|
| メーカー | C11 312 |
| 型番 | 154774151495 |
| JANコード | 3279153088 |
| 販売単位 | 1本 |
| 価格 | ￥8,252（税込） ／￥6800（税抜き） |
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| 商品の特徴 | Kano鉄道局 大井川鐵道SL。C11 190】錦秋の大井川鐵道【C11 227】20201031 JNR Class C11。2020年初撮り！C11-312その後、しめ飾りC10-8単独牽引！大井川。６年ほど前にオークションで入手しました。静態保存機ですので、実物大のレプリカです。https://www.ekiben-aratake.com/otakara/otakara-bun.htm材質は磁石が付きますので鉄製かステンレス製だと思われます。サイズは横66.0cm縦20.5cm厚さ1.2cm重さは約８kgです。1946-01-10日本車輌名古屋 NO.1394新製配属 仙台局 配置 仙台区（着3/17）1955-12この頃 仙台区→会津若松区1956-09-02会津若松機関区1957-11-01現在 会津若松区 その後 米沢区に貸渡1958-03-12返却 会津若松区1959-04-30会津若松区→会津線管理所（組織変更）1963-04-01現在 会津線管理所 1967-06-05会津線管理所→会津若松運転区（組織統合）1975-01-24廃車（会津若松運転区）1975-12松阪市にある駅弁の新竹商店二代目社長が国鉄より購入、ドライブイン「あら竹」にて保存1987-10大井川鉄道に譲渡1988-02-19大井川鐵道に回着、その後営業運転用に整備実施1988-07-20ボイラー検査合格を経て車籍復活1988-07-23本機+C11 227の重連で営業運転開始2005-12全検 新金谷車両区2007-09-08老朽化および部品供出のため、運転終了。以後、部品取り機となる2019-10この頃、KADODE OOIGAWAでの静態保存展示が決定し、復元工事が開始される2020-02-13KADODE OOIGAWA開業予定地に搬入2020-11-12KADODE OOIGAWA開業と同時に静態保存展示開始現在に至る。最後までご覧いただきありがとうございました。蒸気機関車C11 312 【KADODE OOIGAWA】 (門出・大井川) – 鉄道。自宅のリビングに飾っておりましたが、コレクション整理のため出品いたします。【激レア！】旧中国占領地切手 烈士・孫文像 【蒙疆】折半加刷(未使用、12枚)。観光地百選シリーズ（銭単位）（ 未使用、銘板いり、22種完）。長らく同機を保有していた松阪駅の駅弁業者「あら竹」さんに同じ物がある様なので関係者に贈られた記念品だと思われます。専用☆新☆レターパックプラス2セット。(激レア)初日印昭和立太子礼 郵便切手貯金。入手時から裏面に金属製のステイが付いています。日本震災切手5銭耳紙付田型未使用＆使用済。レア 1970 大阪万博 関西万博 EXPO70 世界切手 日本万国博覧会。Ｃ１１３１２号機の経歴は以下の通りです。逓信記念日制定記念。手彫切手 龍文切手 48文 第ニ版。さよなら運転を実施2007-09-09廃車。中国切手 切手帳 T58 81年年賀。専用☆ボリビア 農業改革の切手10種完 未使用と使用済 1954。お好きな方に買って頂けたら幸いです。官製はがき 通常はがき 85円 インクジェット紙100枚。レターパックライト 60枚【枚数変更可能】。 | ||
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| メーカー名 | f936f42 | ブランド名 | C11 312 |
| 備考 | 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。 | ||
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