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￥23000（税込）
／￥13800（税抜き）
販売単位：1本
お申込番号：IMZBW527076107 ／メーカー：限定１品 TOMIX 「型番92979」JR西日本 ／型番：7610772430 ／JANコード：367774023 ／アズワン／ナビス品番：
| お申込番号 | IMZBW527076107 |
|---|---|
| メーカー | 限定１品 TOMIX 「型番92979」JR西日本 |
| 型番 | 7610772430 |
| JANコード | 367774023 |
| 販売単位 | 1本 |
| 価格 | ￥8,252（税込） ／￥13800（税抜き） |
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![限定１品 TOMIX 「型番92979」JR西日本 485系 「さよなら雷鳥」 公式]鉄道模型(92979JR 485系 「さよなら雷鳥」 9両セット)商品](https://hobbyland-pochi.net//upload/assets/R3/ms6228df6303735.jpg)
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| 商品の特徴 | 公式]鉄道模型(92979JR 485系 「さよなら雷鳥」 9両セット)商品。TOMIX JR西日本 485系｢さよなら雷鳥｣ 9両セット【限定品】を。TOMIX JR 485系 さよなら雷鳥 9両セット【中古】 限定品 92979。〜限定1品です。他のサイトでも出品していますので急遽出品を取り下げる場合もありますのでご注意ください。〜【商品情報】メーカー TOMIX型番 92979商品名 【限定品】 JR西日本 485系 「さよなら雷鳥」 (9両セット)●2011年3月11日で廃止された特急「雷鳥」号の最終便、金沢行きの車両です。 A1編成をフルに再現しました。●クロ481の連結器カバーは白で再現されています。●モハ485-504の洗面所窓がある姿を新規製作で再現しました。●パッケージはPPケース2個を化粧箱に収めたスタイルで、記念パンフレットが付属します。●クハのヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯で、常点灯基盤を装備。●トレインマークはカラープリズムの採用で白く点灯します。●印刷済みトレインマーク「雷鳥」を装着済。●車体は非常口や洗面所窓の撤去された姿を再現しました。●車体色は国鉄色、雨樋は赤色、屋根は灰色で再現。●車番、JRマーク、グリーンカーマークは印刷済み。●方向幕部は裏側より白色印刷済み。●フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。「付属品」 ・記念パンフレット【重要事項説明】①以前、店舗にて新品を購入後に数回のみ走行した商品です②オリジナル紙ケースの表面と裏面は、掲載画像1・2をご参照ください③オリジナルA.Bケースは、掲載画像3をご参照ください④販売中の商品の掲載画像4のオリジナルケースAにまとめております⑤オリジナルケースＢは、掲載画像5をご参照ください⑥両先頭車は、掲載画像6をご参照ください⑦各車両の屋根上は、掲載画像7をご参照ください⑧各車両の車端部は、掲載画像8をご参照ください⑨各車両の床下部は、掲載画像9をご参照ください⑩販売中のセットに付属の取り扱い説明書・記念パンフレットの一覧は、掲載画像10をご参照ください⑪こちらの商品には、必要な付属パーツは取り付け済の為、販売中の商品には別途付属パーツは付きません⑫先頭車のライトは点灯しますが、高速走行時にはチラツキはあります⑬モーターの走行状態は、経年に伴い走行時に少し音が大きいですがしっかりと走行できました⑭その他見落としている部分もある場合もあるので経年品として出品します。TOMIX JR西日本 485系｢さよなら雷鳥｣ 9両セット【限定品】を。JR E233系 5000番台 京葉線 屋根精密パーツ仕上 TOMIX 側面幕P。C55 流線型蒸気機関車 ワールド工芸。183系0番台。KATO TRAIN SUITE四季島 特別企画品 10両セット。KATO 489系「白山・あさま」12両セット。【箱違い】マイクロエース A-3385 都営5300形5320編成。97936京成電鉄【スカイライナー成田スカイアクセス開業10周年記念ラッピング】。MODEMO NP501 ロマンスカー あさぎり 7輌セット。TOMIX 97951特別企画品103系和田岬線。92310JRキハ71系特急 ディーゼルカー【ゆふいんの森I世・更新後】セット。KATO 10-1644 E261系 サフィール踊り子 新品＆室内灯付き。マイクロエースKTR001。りんすけ品加工依頼品。0系 新幹線 1・2次車開業一番列車『ひかり号』12両木箱セット | ||
|---|---|---|---|
| メーカー名 | 2b5d3 | ブランド名 | 限定１品 TOMIX 「型番92979」JR西日本 |
| 備考 | 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。 | ||
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